Передвижная электротехническая лаборатория

Передвижная электротехническая лаборатория (ЭТЛ) выполнена на базе полноприводного Садко NEXT повышенной проходимости.

Спецавтомобиль имеет стеклопластиковый фургон, разделенный на 2 отсека. В отсеке оператора организовано рабочее место специалиста, установлены блоки управления, испытательные приборы. В высоковольтном отсеке размещено высоковольтное и вспомогательное оборудование.

В оснащение автолаборатории входит лабораторный комплекс SCAN (производство Энергоскан), состоящий из монтируемого и не монтируемого оборудования.

Возможны следующие варианты лабораторных комплексов:

• SCAN-1 – кабельные электротехнические лаборатории
• SCAN-2 – трансформаторные электротехнические лаборатории
• SCAN-3 – комбинированные электротехнические лаборатории

Набор приборов при необходимости может быть изменен, модифицирован или расширен благодаря модульной конструкции комплекса, обеспечивающего независимую друг от друга работу испытательных блоков.

Для полноценного функционирования передвижной ЭТЛ и комфортной работы выездных специалистов автомобиль комплектуется необходимыми автономными системами жизнеобеспечения – электропитанием, освещением, вентиляцией, климатическими устройствами.

Передвижная электротехническая лаборатория сертифицирована, имеет одобрение Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Возможности передвижной электролаборатории:
1. Испытание силовых кабельных линий и оборудования подстанций переменным напряжением промышленной частоты 50 Гц до 100 кВ, выпрямленным напряжением до 70 кВ.
2. Измерение сопротивления изоляции, напряжением до 2,5 кВ.
3. Предварительное определение места повреждения кабеля с использованием следующих методов:

• рефлектометрия TDR
• импульсно-дуговой ударный метод (ARC)
• метод колебательного разряда со связью по току (ICE)
• метод колебательного разряда со связью по напряжению (Decay)
• прожиг/дожиг изоляции

4. Точное определение места повреждения кабельной линии разными методами: акустическим, акустико-электромагнитным, индукционным, потенциальным.
5. Определение трассы кабельной линии.
6. Определение глубины залегания кабельной линии.
7. Выбор кабеля из пучка.
8. Определение места повреждения кабельной оболочки.
9. Измерение параметров трансформаторов:

• измерение емкости и тангенса угла диэлектрических потерь
• коэффициент трансформации
• сопротивление обмоток постоянному току
• потери холостого хода
• потери короткого замыкания
• сопротивление короткого замыкания

Презентация «Передвижная электротехническая лаборатория»