Бортовая платформа на базе шасси Yanshi с крано-манипуляторной установкой (КМУ) предназначена для транспортировки и погрузки-разгрузки различных грузов. Спецавтомобиль обеспечивает высокую мобильность и эффективность при выполнении различных задач в строительной, промышленной и логистической сферах.

Запросить цену

Модельный ряд представлен бортовыми платформами с КМУ на базе автомобилей Yanshi в версиях на 10 и 16 тонн.

Бортовая платформа выполнена из алюминия, оборудована быстросъемными сдвижными стойками по левому и правому борту для удобного доступа к грузам. Пол из транспортировочной фанеры имеет крепежные устройства для грузов (такелажные скобы). Между платформой и кабиной предусмотрена сварная металлоконструкция, защищающая кабину от смещения груза.

На платформу устанавливаются краны-манипуляторы XCMG двух моделей тросового типа:

Кран-манипулятор XCMG SQS68-4 (доступны модификации на базе шасси Yanshi 10 / Yanshi 10 со спальником). Имеет компактные размеры и высокую маневренность. Оснащен встроенным поворотным механизмом, устройством защиты от перемотки, горизонтальным крюком с автоматической втягивающейся конструкцией. Подходит для выполнения легких и средних грузоперевозок, перемещения грузов весом до 3,2 тонн на расстояние до 10 метров.
Кран-манипулятор XCMG SQS125 (доступна модификация на базе шасси Yanshi 16). Этот более мощный манипулятор со встроенным поворотным механизмом, устройством защиты от перемотки и горизонтальным автоматически втягивающимся крюком. Подходит для выполнения тяжелых задач, перемещения грузов весом до 5 тонн на расстояние до 12,2 метров. Система управления манипулятором обеспечивает точность, стабильность и безопасность в управлении, что делает его оптимальным выбором для решения широкого спектра задач в сфере логистики, строительства, коммунального хозяйства.

Оба типа КМУ просты в управлении, пригодны для работы в ограниченном пространстве, на небольших строительных площадках или складах, в городских условиях. Выполняют функции полноценного крана, тем самым сокращая затраты на приобретение и содержание техники.

ХОДОВАЯ И КУЗОВ

Кабина – однорядная трехместная, откидная
Тип привода – полный привод с пониженной передачей (PART-TIME, переключение высоких и низких передач)
Полная масса – 10000 / 16000 кг
Снаряженная масса – 3580 / 4600 кг
Колесная формула – 4 х 4
Колесная база – 3900 / 4700 мм
Размер колес – 7.50R16 / 9.00R20-16
Минимальный дорожный просвет (под задним мостом) – 220 / 310 мм

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА