Передвижной пункт управления беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) предназначен для воздушного мониторинга на месте аварийно-спасательных и других работ: определения точных координат зон ЧС, пострадавших объектов, выявления очагов природных и техногенных пожаров, выполнения поисковых работ, решения прочих задач службы МЧС.

Запросить цену

Спецавтомобиль оснащен комплексом специального оборудования для создания центра управления беспилотными воздушными судами самолётного и комбинированного типов.

В качестве базового автомобиля используется полноприводный Садко Next с однорядной или двухрядной водительской кабиной. Колесная формула 4х4 позволяет доставлять специалистов и технику в любые труднодоступные места, передвигаться в условиях полного бездорожья.

Автомобильная платформа имеет стеклопластиковый фургон-надстройку, оборудованный автономными системами жизнеобеспечения. Салон разделен на рабочий отсек, в котором организованы автоматизированные места операторов, и грузовой отсек с размещенными в нем системами хранения БПЛА. В оснащение автомобиля также входят системы видеосъемки и записи звука с рабочих мест, средства радиосвязи, метеостанция, походное снаряжение, инструменты и прочее оборудование. Комплектация подбирается в соответствии с техническим заданием.

Передвижной пункт управления БПЛА МЧС сертифицирован, имеет одобрение Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Презентация «Передвижной пункт управления БПЛА»

ХОДОВАЯ И КУЗОВ

Тип привода – полноприводный
Коробка переключения передач – 5МКПП
Максимальная скорость автомобиля 95 км/ч
Колесная формула 4 х 4
Дорожный просвет 315 мм
Полная масса 6850 кг
Габаритные размеры (ДхШхВ) с однорядной водительской кабиной 7650 х 2275 х 3600 мм
Габаритные размеры (ДхШхВ) с двухрядной водительской кабиной 7650 х 2275 х 3600 мм
Внутренние размеры фургона с однорядной водительской кабиной (ДхШхВ) 4480 х 2050 х 1900 мм
Внутренние размеры фургона с двухрядной водительской кабиной (ДхШхВ) 3735 х 2050 х 1900 мм

ДВИГАТЕЛЬ

Двигатель – ЯМЗ-53443
Тип – дизельный с турбонаддувом, охладителем наддувочного воздуха
Экологический класс – Евро 5
Рабочий объем двигателя 4,43 л
Мощность двигателя 148,9 л с

ШАССИ И ФУРГОН

Шасси Садко Next с однорядной или двухрядной водительской кабиной
Стеклопластиковый фургон на металлическом каркасе с оригинальным дизайном, окрашенный в белый цвет
Цветографическая схема в соответствии с ГОСТ Р 50574-2019
Наружная облицовка панелей: высокопрочный пластик белого цвета, армированный стекловолокном
Внутренняя обшивка потолка и стен: композитные панели с алюминиевым покрытием
Термоизоляция потолка, дверей, стен фургона
Утеплитель: пенополиуретан
Наружное остекление салона
Двери: служебная распашная дверь в передней части (модификация с однорядной кабиной) и распашная двустворчатая дверь на задней торцевой части
Пол: транспортная фанера; водонепроницаемое, антистатическое, нескользящее полимерное покрытие автолин с гидроизоляцией всех швов; рифленый алюминий
Люк вентиляционный
Закладные элементы для монтажа оборудования
Ниша для груза над сидениями кабины автомобиля (модификация с двухрядной кабиной)
Лестницы для подъема к боковой распашной двери фургона (при наличии), к задней части фургона с крепежом
Огнетушитель, запасное колесо, набор автомобилиста

АВТОНОМНЫЕ СИСТЕМЫ ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ

Освещение: светодиодные светильники в салоне, подсветка дверных проемов, освещение рабочего места
Электрика фургона: электрическая сеть 220V, розетки 220V, USB разъемы 5V
Внешний бортовой ввод на 220V, кабель внешнего ввода с УЗО для подключения к внешнему источнику энергоснабжения или генератору
Фильтровентиляционная установка
Автономный отопитель фургона

Дополнительное оборудование жизнеобеспечения:

Бензиновый или дизельный генератор
Автономная система энергообеспечения: 2 гелиевых АКБ, инвертор
Кондиционер грузопассажирского фургона автономный

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Специальное оборудование

Светосигнальная громкоговорящая установка светодиодная
Светодиодные балки на крыше фургона в задней части, с правой и левой стороны автомобиля
Светодиодные маяки синего цвета, установленные в задней части автомобиля
Комплект переговорного устройства, оборудованный у водителя
Багажник на крыше фургона
Телескопическая лестница для доступа к багажнику, закрепленная в фургоне
Лебедка в переднем бампере с механическим приводом от раздаточной коробки

Безопасность

Сигнализация с системой отслеживания автомобиля

Мебель

Рабочий отсек: сиденья пассажирские с трехточечными ремнями безопасности серии «комфорт», рундуки под сидениями, рабочий стол
Грузовой отсек: стеллажи из металлического профиля, полки с противоскользящим покрытием с возможностью регулировки по высоте, ремни для крепления оборудования и размещения оборудования

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСНАЩЕНИЕ, МЕБЕЛЬ, СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ СОГЛАСНО ТЕХНИЧЕСКОМУ ЗАДАНИЮ ЗАКАЗЧИКА

Доставка по России

Наша компания осуществляет доставку по России наших спецавтомобилей различными способами

Гарантийное обслуживание

На шасси распространяется гарантия завода-производителя (24 месяца). На фургон с оборудованием гарантия составляет 12 месяцев

Другие спецавтомобили

Передвижная электротехническая лаборатория

Мобильный узел связи, штабной автомобиль МЧС Садко Next

Автодом на базе Садко Next

Мобильный медицинский комплекс на базе Газель ЦМФ

Фудтрак базе Газель ЦМФ