Аварийно-спасательный автомобиль для подразделения АТЦ Росатома ЭПРОН (Московская область)

Полноприводный малотоннажный автомобиль на базе шасси С42А43 предназначен для оперативной доставки аварийно-спасательных бригад и оборудования к месту проведения АСДНР.

Спецавтомобиль обеспечивает надежную работоспособность в диапазоне температур окружающей среды от -50°C до +50°C.
Конструкция транспортного средства предусматривает трехсторонний доступ к грузовому отсеку посредством рольставней, позволяющих параллельную работу нескольких групп специалистов внутри и снаружи автомобиля.

Максимальная технически допустимая масса 6 850 кг
Снаряженная масса 6 500 кг
Транспортная длина 7 707 мм
Высота фургона 3 105 мм
Ширина автомобиля/ по зеркалам 2 275/2 425 мм
Колесная база 4 515 мм
Колесная формула 4Х4, с однорядной ошиновкой
Мощность двигателя 148,9 л.с.
Рабочий объем двигателя 4 433 см3
Максимальная скорость 80 км/ч
Максимальный крутящий момент 490 Н/м
Аккумуляторы, емкость 2х190 А/ч
Заправочная емкость топливных баков 150 л
Рабочая длина троса лебедки с приводом от электродвигателя 50 м
Подвеска автомобиля: передняя/ задняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с двумя реактивными тягами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами/зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Двигатель 4-цилиндровый дизельный, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух»
КПП механическая
Сцепление сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом
Рулевой механизм интегрального типа с встроенным гидроусилителем
Система круиз-контроля
Центральный замок
Бортовой компьютер

Кабина трехдверная, пятиместная с установленным на крыше багажником для перевозки грузов. Кабина сочленена с фургоном жестким креплением с возможностью прохода из кабины в фургон. Доступ в рабочий отсек осуществляется через дверь второго ряда кабины.
Фургон стеклопластиковый на металлическом каркасе.
Съемная лебедка с электроприводом 12 В
Генератор дизельный с системой выгрузки
Сигнально громкоговорящее устройство (СГУ) 12 В
Свето-акустическая панель на крыше автомобиля
Стробоскоп автомобильный 12 В
Светодиодные проблесковые маячки синего цвета, установленные на крыше рабочего отсека в задней части
Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте
Электростеклоподъемники
Подогрев наружных зеркал заднего вида
Регулируемое освещение приборной панели
Водительское сиденье подрессоренное
Рабочий стол, оснащенный системами освещения и электропитания, откидной.
Аудиосистема с возможностью подключения USB-накопителя и кнопками управления на рулевом колесе
Противотуманные фары
Дневные ходовые огни
Рабочий отсек фургона предназначен для оборудования двух посадочных мест экипажа, состоит из откидного стола, места хранения СИЗ, места одевания СИЗ, ложементов и выкатных устройств для размещения АСИ, АСО и приборного парка РР и РК
Комплекс осветительный переносной светодиодный
Прожектор
Лестницы трехколенная и «палка»
Рольставни запираемые на ключ по обеим сторонам на задней стенке фургона
Внешнее и внутреннее светодиодное освещение рабочего отсека
Ложементы для укладки АСИ, АСО и приборного парка РР и РК оборудованные системами раскрепления
Тентовая система «маркиза» рулонная, расположенная в верхней части фургона справа по ходу движения
Комплект пневмодомкратов
Комплект стабилизации транспортного средства STAB-FAST ALU
Комплект подпоров STAB-FIX Set Basic
Защитное устройство на рулевое колесо «Октопус»
Печь микроволновая
Лестница, обеспечивающая безопасный подъем на крышу
Набор шанцевого инструмента
Спинальный щит пластиковый
Переносной автономный светодиодный прожектор